Radon Render 9.0 750 MS

Das RENDER 9.0 750 hat in der Saison 2022 sein Debüt mit überarbeitetem Rahmen gefeiert und bleibt auf Wunsch vieler Kunden technisch unverändert für die neue Saison. Das neue Bosch Smart System ist DAS Highlight und begeistert ab dem ersten Kilometer: neuester Bosch Performance CX Motor? Check! 750 Wh Bosch Powertube Akku? Check! Bosch Kiox 300 Display, kombiniert mit der Bosch LED Remote? Check!

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Die Highlights des Render 9.0 750

Alle Komponenten fürgen sich harmonisch in den formschönen Carbon-Hauptrahmen ein, der Akku ist leicht entnehmbar im Unterrohr integriert und bei Bedarf kann nachträglich ein Bosch System Controller im Oberrohr platziert werden – Individualisierung war noch nie so einfach. Der CX Motor selbst gibt bis zu 85 Nm Drehmoment frei und lässt mit einer maximalen Tretunterstützung von 340% jeden noch so steilen Anstieg zum Kinderspiel werden. An der Front werkelt die Fox 36 Performance FIT GRIP 3-Pos. Gabel mit 160mm Federweg und bietet Dir in Kombination mit dem feinfühligen Fox Float X Performance 2-Pos. Dämpfer am Heck in der 140mm Variante ein erstklassiges Fahrwerk mit breitem Einsatzspektrum von langer Tour bis hin zum technischen Enduro-Trail. Wenn Du es mal wieder ordenlich krachen lässt und die nächste Corner unerwartet schnell näher kommt, kein Grund zur Sorge – mit Shimano’s 4-Kolben Bremsanker aus der XT Serie hast Du eine super dosierbare Bremse an Bord, die, sofern benötigt, mit brachialer Bremskraft überzeugt und jeden Bremspunkt zuverlässig trifft. Der SUNringlé Düroc SD37 Expert hat uns seit dem ersten Testing vollends überzeugt und bietet mit seinen 32mm Maulweite den Reifenklassikern Maxxis Minion DHF/DHR II die perfekte Basis für ein Gripfeuerwerk erster Güte. Der Shimano 1×12 Antrieb aus der DEORE und XT Serie sorgt für blitzschnelle Gangwechsel und einer Zuverlässigkeit wie aus dem Bilderbuch – gepaart mit der 10-51 Zähne umfassenden Kassette kannst Du jederzeit den perfekten Gang aus einer riesen Bandbreite wählen, um jeden noch so steilen Anstieg mit Leichtigkeit zu meistern. Damit Upgrade-Wünsche erst gar nicht aufkommen, verbauen wir ab Werk eine RADON Variostütze und ein cleanes Race Face Æffect R Cockpit damit Deinem Trailgenuss nichts mehr im Wege steht. Das RENDER 9.0 750 – Dein neues Lieblingsbike!

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Die Render Familie

Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit 625 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride.

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Der Render Rahmen

Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr wird der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.

Ausstattung